Moteur électrique E Propulsion Spirit 1.0 Plus barre franche

En résumé

Le moteur électrique de bateau Spirit 1.0 Plus, est doté d'une batterie de 1276 Wh, qui lui donne une excellente autonomie.

Ce moteur Epropulsion Spirit 1.0 Plus est actuellement le moteur hors-bord électrique à batterie intégrée avec la plus grande autonomie sur le marché. Il est donc parfaitement adapté pour propulser des barques, annexes, voiliers... jusqu'à 1,5 tonnes.

Sa puissance de propulsion est équivalente à celle d'un moteur hors-bord thermique de 3 CV et de poussée équivalente à celle d'un moteur hors-bord thermique de 4 CV.

Le moteur Spirit 1.0 Plus est livré avec :

  • Avec sa batterie rechargeable 
  • Son chargeur (ne jamais utiliser un autre chargeur)
  • Son héliceSa clé magnétique
  • - Son manuel d’utilisation en Français

Le moteur est garanti 2 ans, la batterie 1 an.

Arbre
Prix habituel 2 199,00 €

Réglez par chèque, virement, mandat, crédit, ou LOA. Paiement CB sécurisé.
Jusqu'à 6000€, réglez en
3, 4 ou 10X avec ALMA.

Livraison gratuite à partir de 129€ sauf barques, remorques, pontons, flotteurs et bouées*

Description

Moteur Epropulsion Spirit 1.0 Plus 48V :

Informations techniques du moteur :

  • Puissance d'entrée: 1KW
  • Puissance de propulsion : 500W
  • Equivalent à un hors-bord thermique (puissance de propulsion) : 3CV
  • Equivalent à un hors-bord thermique (poussée) : 4CV
  • Rendement global maximum : 55%
  • Longueur d'arbre en mm : 525mm arbre extra court, 625mm arbre court, 750mm arbre long
  • Poussée statique : 66lbs
  • Tension nominale : 48V
  • Ampérage nominal :20,8A
  • Poids : 19,1kg avec batterie
  • Accélération continue AV/AR : oui
  • Vitesse maximale de l'hélice à plein régime : 1200 tr/min
  • Contrôle : barre franche
  • Direction : 360°
  • Relevage : manuel : 75°
  • Angles d'inclinaison : 0°, 7°, 14°, 21°, 70° (système manuel)
  • Ordinateur de bord intégré : oui

Informations techniques de la batterie :

  • Type : 1276Wh lithium polymer
  • Tension nominale : 45,6V
  • Tension de pleine charge : 52,2V
  • Tension de coupure : 33,6V
  • Plages de températures : en charge : 0°C à 45°C / en décharge : -20°C à 60°C
  • Nombre de cycles (jusqu'à 80% de sa capacité nominale) : 800
  • Poids : 8,7 kg
  • Dimensions : 416mm x 275mm x 202mm

Différence entre puissance de propulsion et puissance de poussée : Concrètement, cela signifie que ce moteur électrique offre des performances très proches d'un moteur thermique de 3 CV pour propulser une embarcation dans des conditions normales de navigation. Grâce au couple instantané propre aux moteurs électriques, il développe dès les premiers tours une force de poussée particulièrement élevée. Cette poussée, comparable à celle d'un moteur thermique d'environ 4 CV, facilite les démarrages, les manœuvres à basse vitesse et les évolutions face au vent ou au courant.

Il est important de distinguer ces deux notions. La puissance de propulsion correspond à la capacité du moteur à faire avancer le bateau, tandis que la puissance de poussée représente la force exercée par l'hélice sur l'eau. Les moteurs électriques délivrant leur couple maximal dès leur mise en marche, ils offrent souvent une sensation de réactivité supérieure à celle d'un moteur thermique de puissance équivalente, notamment lors des accélérations et des manœuvres.

Spécifications

  • Marque
    E PROPULSION
  • Arbre hors bords
    Court ou Long
  • Système de commande
    Barre franche
Barque_Aquasilure_Grand_Large

Nos valeurs

Depuis 1984, notre entreprise 100% française vous accompagne dans vos projets d'achats de barques, de barques de pêche, de bass boat, de remorques, de sondeurs, de moteurs électriques ou thermiques et d'accessoires.