Chargeur pour panneau solaire pour batterie de moteur Spirit 1.0 Plus ou Evo
Description et caractéristiques techniques
Chargeur pour panneau solaire pour batterie de moteur électrique E propulsion Spirit 1.0 Evo ou Spirit Plus :
Dimensions (mm) : 153 x 101 x 49
Poids (kg) : 1.25
Fiche Technique
| Marque | E PROPULSION |
|---|
Vous aimerez aussi :
Moteur électrique Epropulsion Spirit 1.0 commande à distance
Le moteur hors-bord Epropulsion Spirit 1.0 est le moteur hors-bord à batterie intégrée de sa catégorie disposant de la plus grande autonomie actuellement sur le marché. Il est parfaitement adapté pour la propulsion de bateaux, annexes, voiliers, jusqu’à 1,5 tonnes.
Moteur électrique E Propulsion Spirit 1.0 Plus barre franche
Batterie de rechange pour moteur Epropulsion Spirit 1.0 Plus et Spirit 1.0 Evo
La batterie Epropulsion pour moteur Spirit 1.0 Plus et Spirit 1.0 Evo de 24 cellules de 3,8 Volts, gérée par un système BMS (Battery Management System) génère une tension de 52,2 Volts en charge maximum.
Avec la technologie Li-po (Li-Ion Polymer gel), vous bénéficierez non seulement de la puissance mais aussi d’une batterie plus sûre, plus résistante à la surcharge et aux fuites d’électrolytes.
De plus, grâce à sa conception flottante, la batterie Spirit est insubmersible, éliminant ainsi totalement vos préoccupations à ce sujet. Elle répond à la norme de protection IP67 et fonctionne dans toutes les conditions.
Légère et compacte, elle pèse à peine 8,8 kg, ce qui la rend aisément transportable.
Sac de transport moteur Spirit 1.0, 1.0 Plus ou 1.0 Evo
Ce sac est pratique et idéal pour transporter le corps de votre moteur Spirit 1.0, 1.0 Plus ou 1.0 Evo en toute sécurité.
- Dimensions extérieures (cm) : longueur 120 x hauteur 12 x largeurs 28 - 40 - 26 (extrémité / milieu / extrémité du sac)
- Dimensions intérieures (cm) : longueur 118 x hauteur 11 x largeurs 27 - 39 - 25 (extrémité / milieu / extrémité du sac)
Sac de transport batterie Spirit 1.0, 1.0 Plus ou 1.0 Evo
Ce sac est pratique et idéal pour transporter votre batterie de votre moteur électrique Spirit 1.0, 1.0 Plus ou 1.0 Evo en toute sécurité.
- Dimensions extérieures (cm) : longueur 44 x hauteur 22 x largeurs 19 et 30 (haut et bas du sac)
- Dimensions intérieures (cm) : longueur 41 x hauteur 18 x largeurs 17 et 29 (haut et bas du sac)
Sacs de transport moteur et batterie Spirit 1.0, 1.0 Plus ou 1.0 Evo
Ces sacs sont pratiques et idéals pour transporter votre batterie ainsi que votre moteur Spirit 1.0, 1.0 Plus ou 1.0 Evo en toute sécurité.
Le sac à dos (pour la batterie) :
- Dimensions extérieures (cm) : longueur 44 x hauteur 22 x largeurs 19 et 30 (haut et bas du sac)
- Dimensions intérieures (cm) : longueur 41 x hauteur 18 x largeurs 17 et 29 (haut et bas du sac)
Le grand sac (pour le moteur) :
- Dimensions extérieures (cm) : longueur 120 x hauteur 12 x largeurs 28 - 40 - 26 (extrémité / milieu / extrémité du sac)
- Dimensions intérieures (cm) : longueur 118 x hauteur 11 x largeurs 27 - 39 - 25 (extrémité / milieu / extrémité du sac)
Panneau solaire Epropulsion 100 W pour moteurs Spirit 1.0 Plus et 1.0 Evo
Dimensions panneau plié (mm) : 525 x 360 x 28
Poids : 2.3 kg
Pas besoin de sac de transport, le panneau solaire Epropulsion est facile et pratique à transporter grâce à son format "valise" une fois plié !
Moteur électrique E Propulsion Spirit 1.0 Evo commande à distance
Découvrez le Spirit 1.0 Evo commande à distance d'Epropulsion disposant non seulement d'une batterie de grande capacité 1276 Wh, puisqu’elle offre 50% d'autonomie en plus que d’autres moteurs hors-bords électriques de même puissance de marque différente, et ce même à plein régime, mais est aussi doté d’une fonction de production hydroélectrique lorsque l’hélice tourne entre 3 et 10 nœuds (moteur hors tension) qui permet de recharger la batterie lorsque vous naviguez à la voile.
Moteur électrique E Propulsion Spirit 1.0 Evo barre franche
Découvrez le Spirit 1.0 Evo barre franche d'Epropulsion disposant non seulement d'une batterie de grande capacité 1276 Wh, puisqu’elle offre 50% d'autonomie en plus que d’autres moteurs hors-bords électriques de même puissance de marque différente, et ce même à plein régime, mais est aussi doté d’une fonction de production hydroélectrique lorsque l’hélice tourne entre 3 et 10 nœuds (moteur hors tension) qui permet de recharger la batterie lorsque vous naviguez à la voile.