Offre exceptionnelle valable jusqu'au 31 mai dans la limite des stocks disponibles.

Moteur Mercury 20cv 4 temps démarrage manuel : facile à entretenir, facile à mettre en marche. Mercury est le choix de ceux qui ne se trompent pas.

Les moteurs Mercury sont réputés pour être puissants, silencieux, économiques en carburant. Leur consommation est très faible.

- Bi cylindres : Fonctionnement en douceur et plus de puissance.
- Léger : Le moteur le plus léger de sa catégorie pour une
meilleure commodité.
- Démarreur manuel sur les modèles électroniques : Tous les modèles à démarreur électrique standards possèdent un démarreur manuel à lanceur pour que vous ayez l’esprit tranquille.
- Starter : Le starter Mercury assure des départs instantanés.
- Système d’avertissement visuel de basse pression : Protège votre investissement et vous donne l’esprit tranquille à 100%.
- Poignée de barre franche multifonctions : Prenez le contrôle entier à une seule main. La poignée de barre franche vous permet de contrôler le changement de sens, la vitesse et la direction de votre bateau. La friction d’accélération peut être ajustée.
- Poignée de barre franche 180° : La poignée de barre franche à 180° offre plus de confort en conduite et se replie pour un entreposage compact.
- Le réglage de l’assiette (trim) sur 5 positions et une position d’entraînement en eau peu profonde : Utilisez votre moteur partout, même en eau peu profonde.
- Echappement par l’hélice : Pour un fonctionnement silencieux et sans fumée.

Garantie 5 ans.

MOTEUR F20EH ET F20ELH
- Régime max. tr/mn : 5250-6250
- Cylindre : 2 (en ligne)
- Cylindrée : 351cm3
- Puissance : 14,7kW
- Démarrage : électrique
- Rapport de démultiplication : 2,15:1
- Sens de marche : Avant (AV) - Point Mort (PM) - Arrière (AR)
- Direction : barre franche
- Alternateur : 11A (139W). L'installation doit être complétée par un redresseur
- Inclinaisons du moteur : 5 + position haut-fond
- Réservoir d'essence : de série 12L
- Essence : sans plomb 90 RON minimum
- Poids : 52kg
- Hauteur recommandée du tableau arrière : 381mm pour le F20EH et 508mm pour le F20ELH
- Admission : arbre à cames en tête avec 2 soupapes par cylindre
- Contre rotation : non